Több mint húsz éven keresztül a pénzügyi szektor piacvezető szereplőinél töltött be IT vezetői szerepet, majd tapasztalatait nyolc éven át elsősorban autóipari ügyfeleknél kamatoztatta. Részt vett a hazai Ipar 4.0 iparfejlesztési stratégia megfogalmazásában, illetve aktív szerepet vállal a hazai ipari digitalizáció folyamatos disszeminációjában. Több EU szintű tudományos és kutatási projekt aktív tagja. Több mint 100 nemzetközileg is referált folyóirat cikk szerzője vagy társszerzője. Kutatási területei: Vállalatok ipari digitalizációs érettsége; A negyedik ipari forradalom gazdasági és technológiai aspektusai; Értékláncok digitális modellezése és vizsgálata gépi tanulási módszerekkel. Végzettségét tekintve informatikus mérnök, okleveles közgazdász, illetve MBA oklevelet is szerzett.

Több évtizede tölt be meghatározó pozíciókat az ipari gyártás területén. Jelenleg két vállalatnak, a műanyag fröccsöntéssel foglalkozó Famü Kft-nek és az ipari automatizációval és robotikával foglalkozó Innovention Kft-nek ügyvezető igazgatója, mellette egyetemi adjunktus a BME Gyártástudomány és -technológia Tanszékén. A Majosz elnöki tisztsége mellett többek között a Magyar Műanyagipari Szövetség tagja. PhD fokozatát a BME-en az ultraprecíziós megmunkálás, a mikro- és nanotechnológia témájában készített értekezésének megvédésével szerezte. Házas, három gyermek édesapja.
A Magyar Járműalkatrészgyártók Országos Szövetségének elnöke.

2008-ban gyakornokként kezdte pályáját a GE-nél, ma pedig a GE Vernova első női gyárigazgatója Magyarországon. Karrierje során minőségügyi mérnöktől regionális vezetői pozícióig jutott, majd termelési igazgatóként dolgozott. 2024-ben ügyvezető igazgatóként vette át a veresegyházi üzem irányítását, amely az energetikai vállalat második legjelentősebb gyára. Szenvedélyesen hisz abban, hogy a technológiai innováció és az emberközpontú vezetés kéz a kézben jár. Elkötelezett a fenntarthatóság, a digitalizáció és az automatizáció, valamint a közösségi értékekre alapuló munkahelyi környezet kialakítása mellett.

Gazdag András 3 diplomával rendelkezik, mesterdiplomáját emberi erőforrás tanácsadó szakon szerezte. 25 éves HR tapasztalattal rendelkezik, 2007 óta vezető pozíciókban dolgozik, mindvégig multinacionális gyártói környezetben. Jelenleg a Schaeffler magyarországi HR igazgatójaként 3 városban, 5 cégen keresztül, mintegy 6500 munkavállalóért felel, emellett a szombathelyi vállalat cégvezetői pozícióját is betölti. Az adatalapú HR Business Partnering híve, a duális képzések és a jövőorientált fejlesztési programok elkötelezett támogatója. Vezetésével a Schaeffler azon kevés magyarországi nagyvállalatok közé tartozik, amelyek nem élnek harmadik országbeli foglalkoztatással.

A Moszkvai Gubkin Olaj és Gázipari Egyetemen szerezte bányamérnöki diplomáját 1989-ben. 2000-ben a Budapesti Közgazdaságtudományi Egyetemen szerzett MBA pénzügyek végzettséget. Termelőmérnökként kezdte karrierjét a MOL jogelődjénél, 1989-ben. 2012-ig különböző közép- és felsővezetői pozíciókat töltött be kutatás- és termelésirányításban, beruházási projektek, karbantartás menedzsment és beszerzési területeken. Közben két évet töltött a MOL képviselőjeként és magyar vezérigazgató-helyettesként a MOL Upstream első külföldi Kazahsztánban működő vállalkozásában. A horvát INA d.d. (2009-2011), valamint az MMBF Zrt. (2007-2009) igazgatósági tagja volt. 2009-2012 között a Magyar Bányászati Szövetség elnöki posztját töltötte be. 2012-ben a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban energetikáért felelős helyettes államtitkár pozíciót töltött be. 2013-tól saját szakmai tanácsadó cégét vezeti.

Közlekedésépítő üzemmérnök, közgazdász. Az ITD Hungary Magyar Befektetési és Kereskedelemfejlesztési társaságnál különböző, elsősorban befektetési, valamint kereskedelem fejlesztési vezető pozíciókat töltött be egészen 2010-ig. Befektetési igazgatóként, majd vezérigazgatóként számos nagy termelő beruházás Magyarországra történő betelepítésében közreműködik (pl. Daimler-Mercedes, Asahi Glass, Audi, Denso, Exxon Mobil, Ibiden, National Instruments, Jabil, Wescast, Morgan Stanley, Delphi stb.). 2012 szeptemberétől a Magyar Gépjárműipari Egyesület főtitkára. Az Egyesület – korábban, mint Szövetség - 1998-ban alakult. Jelenleg 84, a legjelentősebb hazai autóipari gyártó céget tömöríti, egyebek között az öt magyarországi OEM-et, az Audi Hungária Motor Kft-t, a Magyar Suzuki Zrt-t, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft-t, az Opel Szentgotthárd Autóipari Kft-t és a BYD-t, valamint a legjelentősebb hazai TIER 1-2-3 vállalatokat. Az MAGE tagvállalatai élen járnak a műszaki kultúra, a korszerű minőségbiztosítás, a fejlett technológiák, a magas szintű szakképzés elterjesztésében a hazai kis-és középvállalatok között.

Gépészmérnökként végzett 1993-ban a magdeburgi Otto von Guericke Műszaki Egyetemen. Ezt követően közgazdasági tanulmányokat folytatott a Hageni Távegyetemen és végül a gyöngyösi Károly Róbert Főiskolán szerzett közgazdász diplomát. 2005 óta tevékenykedik a szerszámgép-értékesítés területén, és 2013-ban csatlakozott ügyvezetőként az újonnan alapított TRUMPF Hungary Kft.-hez. A lemezmegmunkáló szerszámgépek és lézertechnikai berendezések forgalmazásával és szervizelésével foglalkozó magyarországi TRUMPF tagvállalat meghatározó és iránymutató szereplője a hazai piacnak. Szakemberként tevékenysége kiterjed a TRUMPF délkelet-európai tevékenységére is, hiszen a romániai és bulgáriai tagvállalatokért is felel. Irányítása alatt a TRUMPF Hungary Kft. gyors és jelentős növekedést ért el. Tevékenységének fókuszában jelenleg a hazai lemezmegmunkáló KKV-k Ipar 4.0 edukálása áll, amihez a vállalat gödöllői székhelyén lévő Ipar 4.0 bemutató terem kiváló hátteret biztosít. A TRUMPF Hungary Kft. tagja a Modern Mintaüzem Programnak és az Ipar 4.0 Nemzeti Technológiai Platform Szövetségnek.

Molnár Zoltán, a Trans-Sped Kft. nyugat-magyarországi régióvezetője több mint két évtizedes operatív vezetői tapasztalattal és folyamattervezői háttérrel érkezett a logisztikai szektorba, ahol a piac meghatározó ágazataiban működő partnerek komplex ellátási és működési kihívásaira dolgozott ki megoldásokat. Munkáját végig a rendszerszintű gondolkodás, a stabil működés és a hosszú távon fenntartható hatékonyság iránti elkötelezettség jellemzi.
Operatív vezetőként robusztus, skálázható folyamatrendszereket tervezett és vezetett be, amelyek nemcsak a teljesítményt, hanem a szervezeti stabilitást is támogatták. Vezetői szemléletének középpontjában a csapatépítés áll: meggyőződése, hogy jól működő rendszerek csak motivált, folyamatosan fejlesztett szakmai közösségekre építve tarthatók fenn.
Hitvallása szerint az emberi értékek, az innováció és a kreatív gondolkodás nem választják el, hanem erősítik egymást, és együtt képezik azt az alapot, amely a fejlődést, a működési hatékonyságot és a versenyképességet hosszú távon biztosítja.

10 éve az ipari technológiával foglalkozó Gyártástrend magazin főszerkesztője. Az elmúlt évtizedben hatalmas piacismeretet szerzett az ipar területén, átlátja a technológiai, gyártó folyamatokat és trendeket, szakújságíróként sokat foglalkozik az ipari érintő kihívásokkal, miközben aktív kapcsolatot ápol az ipari cégek és szakmai szervezetek egy részével. A kezdetektől jelentős szerepet töltött be az Év Gyára verseny kidolgozásában és megszervezésében, mint ahogy jelen verseny kialakításában és lebonyolításában is aktív szerepet vállal.